18 sierpnia 2026 r. firma DHL Express, wiodący dostawca międzynarodowych przesyłek ekspresowych, ogłosiła pełne zakończenie rozbudowy swojego superhub na międzynarodowym lotnisku Shenzhen Bao'an. Projekt stanowi inwestycję o łącznej wartości 204 milionów dolarów (około 1,47 miliarda RMB). - Jest to jak dotąd największa pojedyncza inwestycja DHL w Chinach kontynentalnych. Dzienna zdolność przerobowa rozbudowanego centrum wzrosła do 992 ton, trzykrotnie w stosunku do poprzedniego poziomu, a roczna przepustowość ma przekroczyć 286 000 ton, czyli około 10 razy więcej niż moc pierwotnego centrum w Shenzhen.
Oznacza to trzecią poważną modernizację węzła DHL w Shenzhen - – od początkowego małego centrum przetwarzania, przez pierwszą rozbudowę w 2010 r., aż po kompleksową modernizację o wartości 204 milionów dolarów, co oznacza skok z setek ton do prawie tysiąca ton dziennej wydajności. Rozbudowany obiekt jest wyposażony w-szybkie automatyczne systemy sortowania, zautomatyzowany sprzęt magazynowy, ramiona robotyczne i pojazdy kierowane automatycznie (AGV), umożliwiające wydajny załadunek, składowanie, przetwarzanie, kontrolę i monitorowanie paczek i ładunków ponadgabarytowych.
Dyrektor generalny DHL Express Global, John Pearson, stwierdził w oficjalnym komunikacie prasowym: „Chiny pozostają główną siłą napędową światowego handlu i kluczowym elementem globalnej sieci DHL. Ta inwestycja odzwierciedla nasze-terminowe zaangażowanie w ten dynamiczny rynek”.
Hub w Shenzhen obsługuje przede wszystkim klientów z-branży zaawansowanych technologii, półprzewodników, nauk przyrodniczych i opieki zdrowotnej oraz sektorów akumulatorów do pojazdów elektrycznych -, oferujących produkty o wysokiej-wartości-wrażliwe na czas, takie jak chipy do centrów danych AI, urządzenia medyczne i-baterie nowej generacji-, których popyt eksportowy napędza strukturalny wzrost transportu lotniczego. Sprzedawcy-handlu elektronicznego są także kluczowymi klientami sieci lotniczej DHL, ponieważ ekspansja chińskich-ponadgranicznych platform handlu elektronicznego-na rynkach europejskich i amerykańskich w dalszym ciągu podnosi poprzeczkę w zakresie szybkości dostarczania małych-paczek.
Równolegle z rozbudową węzła DHL uruchomił nową regularną trasę towarową obsługiwaną przez-frachtowce szerokokadłubowe Boeing 767, łączącą Szanghaj, Bangkok, Bahrajn i Brukselę, jeszcze bardziej otwierając lotnicze korytarze towarowe między Chinami a kluczowymi rynkami w Azji, na Bliskim Wschodzie i w Europie
